UAAG空难调查组_分卷阅读_146
它被被喻为最危险的前庭幻觉，因为当它发生的那一刻，便会产生巨大的失衡，导致一系列植物性神经反应。
于是哪怕飞行员意识到了，也几乎无法挽救。
第四十三章
“科里奥利幻觉，人耳半规管里的淋巴液在经历长期的加速状态后，达到平衡，使得人脑产生‘并未加速’的错觉。此时一旦受到外力影响，改变淋巴液状态，就有可能造成科里奥利幻觉。”卓桓说道，“由于要避开气旋，所以两个飞行员选择下降高度。这时，他们处于一个加速下降的过程。突如其来的强烈侧风使他们受到剧烈撞击，身体摇晃……”
他看向所有调查员：“因此，产生了科里奥利幻觉。”
老约瑟夫接着说道：“证据很明显，第一，是从飞行数据图来看，美航4012的驾驶过程完全符合科里奥利幻觉的产生条件。第二，副机长蒂姆在录音中说，他感觉很晕。这也是科里奥利幻觉的表现之一。除此以外……”老约瑟夫看向苏飞，苏飞立刻会意，将飞机最后的飞行数据调取出来，投影在大屏幕上。
老约瑟夫：“这架飞机，几乎是以最大加速度冲进海里的。科里奥利幻觉最直接的表现——飞行员会觉得自己是在完全不同的轴上转动或加速。为了改变这种状态，他们会错误地驾驶飞机，使得飞机更快加速。”
老约瑟夫静静地看着屏幕上最后一段。
良久，他接着道：“凯尔·舒尔曼确实是个极其优秀的飞行员。在已经陷入科里奥利幻觉后，他只用了一分钟便察觉出自己状态不对，意识到这个问题后，他竟然能神乎其神地做出正确选择，试图挽救这架飞机。可惜，只剩下几秒了。”
“真可惜。如果这架飞机当时的高度不是9000英尺，不是只有短短的3000米。只要再高2000米，哪怕是1000米，他都有机会救回这架飞机，救回这298个人……”
“包括他自己。”
***
黑匣子已经被找到，毫无疑问，真相摆在所有人眼前，调查报告也要重新再写。
这个任务，卓桓依旧交给了老约瑟夫。
其他人帮助老约瑟夫搜集资料。
外界，媒体大众对美航4012的真相呼声热烈，他们急切地想要知道答案。伏城负责帮老约瑟夫搜集关于海洋气象方面的资料，他用邮件将资料发送过去后，已经是凌晨两点。
NTBS的调查总部里，仍旧灯火通明。
老约瑟夫坐在电脑前，屏幕的光芒反射在他的双眼中，他迅速地敲着字，一丝不苟。伏城端了杯咖啡进来，老约瑟夫抬起头，笑道：“我以为会是Lina。伏，怎么突然有空来找我。哦对了，你搜集的海洋气象资料我已经收到了，非常全面，谢谢。”
伏城把咖啡放到桌上，他看了眼电脑屏幕。“这等于是要重头再写吧。”
老约瑟夫：“也算不上，有些东西之前的调查并没有错。”
伏城喝了口咖啡，想到：“9000英尺的高度下，突然遭遇高达60节的强烈侧风。如果这架飞机不是空客A390，极有可能因为这么恐怖的侧风，直接导致坠海。好不容易暂时度过了最初的危机，他们的高度却只剩下7000英尺。而这时，他们已经陷入了科里奥利幻觉。”
顿了顿，伏城看向老约瑟夫：“7000英尺，200节的空速，陷入科里奥利幻觉。老约瑟夫，你能救回这架飞机吗。”
不是为两位飞行员辩解，也不是单纯地好奇。伏城问出这句话，仅仅是因为身为一个飞行员，他在心底根深蒂固地对飞行员的飞行技术和飞行能力，有着不同一般的追求。
老约瑟夫摇摇头，他端着咖啡杯，后仰躺倒在转椅上：“我做不到。哪怕是十七年前，我的黄金时期，我也做不到。伏，我的水平和凯尔也只在伯仲，他没能做到的事，我知道，我也必然做不到。”
伏城声音平静：“但我刚才看到，你在事故原因里写的是，飞行员依旧有机会挽救这架飞机，他们并未做出最正确的选择。”
老约瑟夫没有立刻回答，他看着伏城，慢慢笑了起来：“伏，你觉得我们调查一起空难，为的是什么。”
伏城默了默：“找出真相，并提出建议，为后来者铺垫基石，再不重蹈覆辙。”
“你说得对！”老约瑟夫道，“所以你刚才的问题，我可以再回答一遍。7000英尺，200节空速，科里奥利幻觉——这三个几乎死亡一样的条件同时出现，我无法挽救这架飞机，凯尔也无法挽救。但是，它真的就完全是一条死路了吗？”
“不是！倘若飞行员能在倒数五分钟，立刻意识到自己陷入科里奥利幻觉，并开始克服它。那他还有五分钟，整整五分钟，去挽救这架飞机。五分钟，足以让他将一架加速撞向大海的飞机抬起机头，重新飞向天空！但是他们没做到。”
老约瑟夫将咖啡杯放到桌上，声音平静：“是啊，无法苛求。首先，一开始驾驶这架飞机的人是副机长蒂姆，他的飞行技术并没有那么精湛，他根本不可能做到我说的要求。把驾驶权转让给机长，这就需要一段时间。而之后，要求机长一秒钟都不能出错，同时对他施以几近苛刻的驾驶要求，这实在太强求了。他要做到完美无缺，才能有一丝丝机会，这怎么可能。”
“然而，这不意味着我们就完全原谅了飞行员在这起事故中的责任。”
“飞行员的失责，就是导致美航4012坠海的原因之一。这一点不容置疑。”
“写下事故原因，并在其后提出建议，希望全球其他飞行员们能在训练中，多注意科里奥利幻觉。如果有一个人能在未来碰到类似的事故时，第一时间想起美航4012这场悲剧，能知道自己该怎么做，并成功挽救飞机。这就是我们进行这次事故调查的真正的意义。”
忽明忽灭的白炽灯下，伏城看着老约瑟夫。半晌后，两人相视一笑。
老约瑟夫：“03年我加入NTSB，至今已经过去整整18年。很多空难调查员都是从飞行员转职过来的。以前我也是个飞行员，成为空难调查员后，我渐渐明白一个道理。伏，你知道是什么吗？”
伏城：“什么？”