第527章 强制挡车
“赛道上的僵局终于被打破了，来自威廉姆斯车队的拉尔夫·舒马赫，在u型弯跟队友蒙托亚配合，成功的超越了排名第三的迈凯轮车手库特哈德！”
“这一手配合真的很漂亮，能看出威廉姆斯两名车手之间的默契。并且身为赛季新人的蒙托亚，也再次展现出他的出色的能力跟强硬的态度，看来这一场奥地利大奖赛，威廉姆斯车队是志在必得！”
蒙托亚跟拉尔夫·舒马赫率先打破僵局，也是引发了赛道观众的一阵狂欢，毕竟这里是宝马的主场，支持威廉姆斯车队的车迷跟观众占据了主流地位。
“漂亮！蒙托亚不愧有美洲车手的狂野，强势阻挡了库特哈德，让他好好欣赏一下剑齿虎的车尾灯吧！”
“这里是威廉姆斯的地盘，迈凯轮还是差了一点，快点去迎战法拉利吧！”
“我有预感，今天会是蒙托亚的登顶之战，之后再也没有人会对他的实力发起质疑！”
“拉尔夫，前面就是你的哥哥迈克尔，证明自己的时候到了，你不想一辈子都是那个不争气的弟弟吧！”
看台上观众的呼喊，代表着他们此刻的心情，威廉姆斯车队这次表现的非常好，展现出一支车队的实力。
甚至很多粉丝们都相信，超越迈凯轮车队只是一个开始，接下来就是超越前面的舒马赫。至于更前面的普罗斯特车队飞，很多观众都没有放在眼中，他跟法拉利舒马赫相比较起来，不值一提！
库特哈德看到拉尔夫·舒马赫趁机跑到自己前面去了，感到一种憋屈的怒火，从内心里面升起。
威廉姆斯车队这两名车手真是卑鄙啊，一人冒着撞车的风险强行抢线，另外一人就趁机超越。特别是这个蒙托亚，今年进入f1围场之后，已经莽撞过很多回了，真以为别人不敢去撞他吗？
同时还让库特哈德感到不满的，就是自己的队友基米·莱科宁！
看看人家张一飞跟蒙托亚，同样是进入赛道的新人，今天的表现强势无比，直接就有了更老车手一争高下的实力。并且张一飞还是来自中国那还在开拖拉机的地方，你基米可是从小在芬兰的赛车体系下培养出来的，就这种水平？
顶着创造“三连跳”奇迹的头衔进入f1围场，现在更是进入到迈凯轮这种顶尖车队，结果却泯然与众人，真是不堪！
更让库特哈德有些生气甚至嫉妒的是，迈凯轮集团主席跟奔驰汽车运动主管，却对这个表现平凡的芬兰新人无比看好，甚至还打算取代自己一号车手的位置。
就他现在的成绩，也配？
如果要是有一名强力的队友，现在自己就不是被威廉姆斯两名车手配合超越，而是迈凯轮的车手组合，去干翻法拉利的舒马赫了。
可能今天总积分榜第一的名字也不是舒马赫，而是我库特哈德！
要知道库特哈德一直都对舒马赫不服气，毕竟在赛道上被对方套圈羞辱过，而且舒马赫最著名的准备冲进维修站打人事件，另外一个主角也正是库特哈德。
现在他总积分仅次于舒马赫，这可能是自己最后的复仇机会了，所以库特哈德不甘心啊！
“库特哈德，挡住蒙托亚，让基米冲上去！”
耳机里面传来了迈凯轮集团主席丹尼斯的声音，他指示库特哈德进行挡车，让基米·莱科宁也冲上去。
听到这个车队指令，库特哈德内心里面的不满跟火气，瞬间就达到了顶点。本来被拉尔夫·舒马赫给超越之后，自己已经排在第四了，现在还要挡车蒙托亚，给基米·莱科宁创造机会超过去，那排名将掉落到第五！
现在库特哈德的总积分第二，并且他跟舒马赫之间的差距非常大，几乎只剩下理论上的可能性。所以分站冠军他必须要拿到手，并且舒马赫的积分还不能高，最好是没有积分。
要是给基米·莱科宁挡车的话，他将没有再夺取冠军的可能性，这一点对于库特哈德来说是不可接受的。
所以他没有回应丹尼斯的指令，同时也没有任何挡车压速的动作，依然是自顾自跑着。
“库特哈德这是怎么回事，难道他没有听到吗？”
丹尼斯语气也出现不满，虽然迈凯轮车队策略组，不像法拉利跟威廉姆斯那么强势。
但好歹也是目前f1围场的顶级车队，三巨头之一，没到可以让车手把指令给当作耳边风的地步。
所以丹尼斯再次把手伸向耳机的通话键，但是站在一旁的汽车运动主任豪格，却挡住了他的动作。
“我来说吧。”
豪格跟丹尼斯也是搭档几年了，知道他性格算是相对来说比较和善的那种。库特哈德这种反应，明显已经触及到丹尼斯的底线，他可能会说出一些比较强硬的话。
但是现在还处于比赛状态，任何车队跟车手之间的对抗，对于比赛结果来说，都是负面影响。有什么问题，等比赛结束之后再来解决，哪怕就是取消明年的续约都没问题。
而现在，不是发脾气的时候。
听到豪格这么一说，丹尼斯呼了一口气，压制住自己上升的怒火，然后放下手朝豪格点了点头。
“库特哈德，让基米先过去，然后你们两个人进攻拉尔夫·舒马赫。威廉姆斯车队能做到的事情，难道迈凯轮车队就不行吗？”
豪格尽量用一种柔和的方式，而不是强硬指令库特哈德替基米·莱科宁挡车。事实上，迈凯轮车队也没想让库特哈德去当什么僚机，毕竟无论从经验还是实力，现在库特哈德都比基米强太多了，怎么可能因为个人喜好，就置车队利益于不顾？
策略组想要做的事情，就是让库特哈德先配合挡车，然后联合进攻前面的小舒马赫，甚至是更前面的大舒马赫跟张一飞。
如果迈凯轮车队不抢先发动攻势的话，可能接下来就是威廉姆斯车队再次配合，前面的拉尔夫·舒马赫挡车库特哈德，给更后面的蒙托亚创造机会，这样迈凯轮车队将会从前排彻底出局。
库特哈德听到豪格的解释，那一股不服气的倔强，也是下去了不少。
毕竟目前f1围场里面，车手相对于车队来说，还是处于弱势地位，除非是到了舒马赫这种级别，想去哪支车队，估计都会抢着要。
真要是跟boss翻脸了，库特哈德能选择的余地就不多，法拉利肯定是不会要的，他们现在有最强双子星。威廉姆斯车队蒙托亚跟拉尔夫都很年轻，并且表现来看也完全合格，配合的还算默契，也不可能空个位置出来。
去到三巨头之外的车队，那还不如好好留在迈凯轮，至少冲击冠军的机会大得多。现在豪格都已经给出台阶下了，如果库特哈德再不让步，就有点不识好歹了。
“收到。”
库特哈德冷漠的回应了一句，然后带着一种“路怒症”的心态，直接就是一脚刹车踩下去。
紧紧跟在他后面的蒙托亚，面对库特哈德这一脚急刹车，在眼看着就要追尾的时候，顾不上其他因素了，被迫一脚把刹车给踩死了，才堪堪让车速降下来，避免了一场追尾事故的发生。
与此同时，更后面的基米·莱科宁，抓住了这个机会，从右侧变道绕过了前车蒙托亚跟库特哈德，一跃从第六的位置，来到了目前赛道第四！
“shit（狗屎），有这么挡车吗？这是恶意驾驶撞车！”
蒙托亚瞬间一股怒火攻心，库特哈德刚才的动作，完全不是什么战术配合挡车，而是接近于直接一脚刹车踩死。如果蒙托亚反应再慢了那么一丁点，就直接撞上去追尾了。
而且就算是蒙托亚反应够快，都是靠着把刹车都给踩的抱死了，才躲过一劫。
库特哈德这根本就不是挡车，而是恶意同归于尽！
这种局面，不单单是蒙托亚暴怒，就连威廉姆斯维修站，一下都爆发了出来。
“投诉！西蒙兹，立马跟国际汽联的赛道官员投诉，这就是恶意驾驶行为，应该判罚库特哈德禁赛！”
面对威廉姆斯爵士的愤怒，西蒙兹点了点头，示意他会向国际汽联投诉。
“boss，不过说实话，这种投诉被处罚的可能性不大。你也知道98年舒马赫追尾库特哈德，那么严重的赛道事故，最终都没有被处罚。”
西蒙兹说的是事实，98年库特哈德被套圈，为了报复舒马赫，以及掩护自己队友哈基宁拿冠军，被套圈情况下恶意刹车，导致舒马赫把右前轮都给撞飞，用三轮车在赛道上开了一圈，最终都不好判定这种追尾是否恶意。
现在事故都没有发生，而且挡车也是很常见的配合，实在不好给库特哈德“定罪”。
“我不管结果如何，先投诉了库特哈德再说！”
说完这句话之后，威廉姆斯爵士突然想到一点什么，对着西蒙兹补充了一句。
“对了，等下招呼几名车组人员，赛后盯住蒙托亚，别让他也冲去迈凯轮的维修站打架了！”